Rotulagem dos pneus e a eficiência energética e a outros parâmetros essenciais

• Sessão Plenária

Rotulagem dos pneus: eficiência energética e a outros parâmetros essenciais (A9-0094/2020 - Henna Virkkunen)

Votei a favor deste acordo sobre os novos rótulos para pneus (UE) por estar em negociação a divulgação ao consumidor de importantes informações que influenciarão as suas escolhas. Foi aprovado que no futuro informações sobre quilometragem, abrasão, pneus reformados e aderência à neve/ gelo serão adicionadas às etiquetas.
Os dados sobre quilometragem e abrasão serão incluídos quando um método de teste estiver disponível. A abrasão dos pneus durante o uso é uma fonte significativa de microplásticos e a sua inclusão neste acordo foi uma grande vitória para os Verdes/ALE, que já há muito lutavam para obter este indicador nos rótulos. Para além destas medidas, ficou também concordado que a rotulagem deverá informar os consumidores sobre a eficiência de combustível do pneu, aderência em piso molhado e ruído externo.
A nova rotulagem aplicar-se-á também a veículos pesados, que atualmente não são cobertos pelos requisitos de rotulagem da UE. As etiquetas devem estar claramente visíveis, expostas em todas as situações em que os pneus estão sendo vendidos, inclusive on-line , e fornecer um código QR. A nova rotulagem pode levar a uma redução de 10 milhões de toneladas de emissões de CO2 e a um aumento da faturação de €9 mil milhões em fabricação.

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